康富生技與中國醫藥大學,共同開發癌症新藥
興櫃生技廠商
康富生技(4140)宣布,董事長林秦葦與中國醫藥大學校長黃榮村簽署新藥開發的技轉合約,將共同開發具有多靶點抗癌作用機轉的候選藥物,預計依進度一步一步完成臨床前試驗及臨床試驗,並再尋求國際大藥廠合作。
中國醫藥大學教授郭盛助,從事癌症新藥研發歷經三十餘年,此次由其帶領的跨校際研發團隊,專家還包括台大教授陳惠文、成大教授吳天賞等,開發出可口服或靜脈注射投藥的新藥候選藥物ANK-199。並正式是專屬授權康富生技繼續研發。
該藥物經動物試驗結果發現,可藉由誘導細胞凋亡而達到抗癌活性,特別是對化療藥物具抗藥性的頭頸癌,具有良好的抑制作用,可以開發為新一代的癌症治療藥物。
康富生技公司董事長林秦葦 指出,頭頸癌傳統治療方法主要有手術切除、放射線治療及化學藥物治療。目前在頭頸癌的化療藥物中,仍以鉑金類(cisplatin)及氟尿嘧啶(fluorouracil,5-FU)之類藥物為主。但在治療過程中,常因抗藥性的出現,使原本被控制的癌細胞再度復發。而傳統療法副作用的產生,也是影響病人接受治療的原因之一,進而延誤病情。
康富生技董事長林秦葦表示,此次的候選藥物ANK-199,屬於合成的小分子新藥。此藥經口服的方式,在低劑量即能有效抑制小鼠腫瘤之生長,而且受試小鼠的體重與行為都沒有異樣,表示此藥毒性極為低微。全球每年約有56萬新增頭頸癌患者,有30萬人死於頭頸癌,目前頭頸癌治療藥物在亞洲地區每年約有4.4億美元市場商機,而全球市場則預估在2016年后即會達到18億美元以上的大市場規模,顯示市場對頭頸癌藥物的需求龐大,極具開發潛能。
董事長林秦葦說明:接觸癌症新藥研發其來有自,2004年該公司舉辦「第一屆中美日國際癌症醫學研討會」,是國內生技公司創舉,也是該公司選擇癌症作為跨入新藥領域的第一步的重要原因。
而康富生技在獲得中國醫藥大學技術專屬授權後,將開始著手進行此產品的開發,以符合歐、美及亞洲新藥法規規範並進行各項試驗,包括毒理試驗、安全性藥理活性試驗、符合cGMP的原料藥與臨床用藥生產、藥物動力學研究、及人體臨床試驗的進行。
林秦葦董事長預期將一步一步完成臨床前試驗及臨床試驗,再尋求國際大藥廠合作進行全球性產品研發,包含第三期人體臨床及新藥上市申請與上市後行銷。該公司也表示,除了頭頸癌研究外,未來也將針對其他癌症進行持續開發。
生活中心/顏敏翔報導
福特(Ford)旗下入門跨界休旅Puma去年在歐洲上市後隨即受到消費者歡迎,原廠也馬不停蹄的開發性能車型Puma ST,先前也已經在官方社群平台釋出預告片,隨著重點車款Bronco登場後,接下來便輪到Puma ST了,而Ford日前也宣布9月24日將正式發表Puma ST。
▲福特預告Puma ST將在9月24日發表。(圖/翻攝Ford UK推特)
此次預告片並未出現太多關於Puma ST的影像,不過從上一次的預告片看來,其車頭水箱護罩將會放上ST專屬廠徽,也會搭載全新樣式輪圈、大尺寸尾翼、單邊雙出排氣尾管等,另外內裝方向盤也會換上ST、Recaro賽車座椅,提升該車的性能氛圍。
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▲Ford Puma ST測試車。(圖/翻攝自motor1)
根據消息指出,Puma ST將會採用源自Fiesta ST的1.5升Ecoboost三缸渦輪增壓引擎,搭配六速手排變速箱,可輸出198匹馬力、29.6公斤米扭力,0-100公里加速約有6秒的實力。
▲Ford Puma ST將會換上ST專屬廠徽及Recaro賽車座椅。(圖/翻攝自Ford UK推特)
以原廠的銷售策略看來,Puma ST應該也會在歐洲市場率先上市,而國內導入機率則是幾乎等於0,畢竟光引進標準版Puma的價格就要破百萬了,更何況是性能版正ST車型,因此未來Puma ST上市後,國內有愛的玩家只能透過貿易商入手了。
▲Ford Puma ST測試車。(圖/翻攝自motor1)
以下文章來自: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=793075
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